發(fā)布日期:2023-03-20 16:54:10 訪(fǎng)問(wèn)次數:161
產(chǎn)品優(yōu)勢:
集裝箱對使用環(huán)境要求極低,非常適用于荒漠、灘涂、高海拔、嚴寒等環(huán)境。
產(chǎn)品描述:
1、具有可移動(dòng)、制造工期短,吊裝方便、免地基的快速組建性;
2、結構緊湊,外形小巧美觀(guān),鋼板外壁防腐油漆,耐腐蝕、耐酸
性,防腐可達C5等級,使用壽命可達二十年以上;
3 、在不影響主網(wǎng)運行的前提下,實(shí)現區域停電檢修,減少停電范圍;
4、保溫材料巖棉板,滿(mǎn)足海運要求,防火等級為A2級,導熱系數≤0.04W/(m·K)結構穩定;
5 、可配置多門(mén)結構,方便設備安裝及日常檢修;
6 、配有特制百葉(百葉內附防塵棉)、排風(fēng)扇等結構,滿(mǎn)足電氣箱散熱需求,
7 、防護等級能達到IP55;
8 、具有完善可靠的接地系統。
結構性能
艙體底架由型鋼焊接而成,艙體骨架及鋼板采用Q235B優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼。
艙體框架整體焊接,能夠保證足夠的強度與剛度。艙體在起吊、運輸和安裝時(shí)保證沒(méi)有變形或損壞。根據設備荷載分布確定吊點(diǎn)位置及數量,確保安全可靠。
預制艙的結構設計綜合考慮風(fēng)荷載、地震作用,滿(mǎn)足抗風(fēng)及抗震要求。
預制艙具有良好的密封性能,艙體密封采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條。
艙門(mén)設置滿(mǎn)足艙內設備運輸及巡視通道要求,從內部不需要任何器具就可開(kāi)啟,且在任何情況下都可以緊急啟動(dòng)。
艙體采用集裝箱自有屋頂,保證艙頂具備自動(dòng)排水功能,排水順暢,無(wú)積水。
艙內地面選配絕緣地膠墊。
艙內可設置工業(yè)級空調、工業(yè)級加熱器、風(fēng)機等強迫風(fēng)冷裝置和溫度自動(dòng)控制裝置,保持艙內溫度在15℃~35℃,滿(mǎn)足設備運行環(huán)境要求。
艙內設置溫濕度傳感器,艙內相對濕度為45%~75%,確保設備不出現凝露現象。