預制艙

產(chǎn)品優(yōu)勢：
  集裝箱對使用環(huán)境要求極低，非常適用于荒漠、灘涂、高海拔、嚴寒等環(huán)境。
  產(chǎn)品描述:
  1、具有可移動(dòng)、制造工期短，吊裝方便、免地基的快速組建性；
  2、結構緊湊，外形小巧美觀(guān)，鋼板外壁防腐油漆，耐腐蝕、耐酸
  性，防腐可達C5等級，使用壽命可達二十年以上；
  3 、在不影響主網(wǎng)運行的前提下，實(shí)現區域停電檢修，減少停電范圍；
  4、保溫材料巖棉板，滿(mǎn)足海運要求，防火等級為A2級，導熱系數≤0.04W/（m·K）結構穩定；
  5 、可配置多門(mén)結構，方便設備安裝及日常檢修；
  6 、配有特制百葉（百葉內附防塵棉）、排風(fēng)扇等結構，滿(mǎn)足電氣箱散熱需求，
  7 、防護等級能達到IP55；
  8 、具有完善可靠的接地系統。
  結構性能
  艙體底架由型鋼焊接而成，艙體骨架及鋼板采用Q235B優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼。
  艙體框架整體焊接，能夠保證足夠的強度與剛度。艙體在起吊、運輸和安裝時(shí)保證沒(méi)有變形或損壞。根據設備荷載分布確定吊點(diǎn)位置及數量，確保安全可靠。
  預制艙的結構設計綜合考慮風(fēng)荷載、地震作用，滿(mǎn)足抗風(fēng)及抗震要求。
  預制艙具有良好的密封性能，艙體密封采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條。
  艙門(mén)設置滿(mǎn)足艙內設備運輸及巡視通道要求，從內部不需要任何器具就可開(kāi)啟，且在任何情況下都可以緊急啟動(dòng)。
  艙體采用集裝箱自有屋頂，保證艙頂具備自動(dòng)排水功能，排水順暢，無(wú)積水。
  艙內地面選配絕緣地膠墊。
  艙內可設置工業(yè)級空調、工業(yè)級加熱器、風(fēng)機等強迫風(fēng)冷裝置和溫度自動(dòng)控制裝置，保持艙內溫度在15℃~35℃，滿(mǎn)足設備運行環(huán)境要求。
  艙內設置溫濕度傳感器，艙內相對濕度為45%～75%，確保設備不出現凝露現象。